从汉河的雾气雨到金门的秋天，建筑商拿走了传

Hubei Daily（记者Dai Hui和Hu Yi）于9月28日，第一辆G6855火车在Xiangjing高速铁路开放后停在Xiangyang East Station的平台上。张Xianxue是中国铁路高速铁路第15局分支机构的副主任，很高兴与20号同事向2号汽车讲话。在11:30，红色和白色传真开始缓慢地向南向金门南部。那天，高速齐明·铁路建筑商的200多名代表登上了第一列火车。邀请他们解决高速铁路，该铁路首次成为乘客。张木安故意携带了一件新的白衬衫。 “这是一个令人难忘的一天。今年，我们终于可以回到家中的黄金周，一个国庆日。”他的房子在Luo Yang，但近年来，他很少回到家，因为他曾在Construccióndela noche y la la la noche d del ferrocarril de Alta velocidad Xiangjing工作。 TUN的场景三年前，它进入了一个孔的破碎地板和桥梁，并用桥装载了桥，这是生动地想象的。 El Tren Estaba A La Velocidad，Y la Hermosa Vista de la tierra a Princialios deotoñoFuerafuera de la Ventana时代Pintoresco。 llegamos a laestaciónYicheng enMásde 10 minutos。当我穿过看起来像竖琴的Yicheng Hanjiang的超级桥时，我感到非常兴奋，然后去了Ma Chunlong，Ma Chunlong是铁路高速行项目部的党派副董事，Xiangjing of China Burieu的铁路桥梁。他说：“作为建造者，我为度过第一座铁路而感到自豪和自豪。”他说，他似乎正在与Yicheng Hanjiang Super Bridge和Zhoujia Chong Chong Tunnel隧道征服困难的情况下看到一个场景。 Despuésdepasar por eltúnelOscuro，ElTrenLlegórápidamentea Jinmen。 “ Este Esthe Liujiagang隧道，一条最长，最困难，最危险的隧道。它有一个total长3,210 m。在TOL中，我们经过了不足的地质微层，破裂区域的发展等领域。”张Xianxue说。中国15铁路办公室15参与了XJZQ-4标准的建设。连接三个站：Xiangyang East，Yicheng和Jingmen West。一个价值。铁路，Hanyi Railway Hankou jingzhou区的Hankou，Hanshi高速铁路Hankou的Xiangyang East Station，形成一个封闭的高速轨道LIne并连接九个城市，例如Uhan，Xiaogan，Suizhou，Suizhou，Suizhou，Suizhou，Suizhou，Suizhou，Suizhou，Suizhou，Suizhou，Suizhou，Suizhou，Suizhou，Suizhou。 Xiangyang, Jingmen, Jingzhou, Qingzhou, Qianjiang, Xiaogan, Suizhou, Xiangyang, Jingmen, Jingzhou, Qingzhou, Qianjiang, Xiáloga, Xiálou, Suizhou, Xiangyang, Jingmen, Jingzhou, Qingzhou, Qianjiang, Xiantao, Xianta，Xianta，Yaight Tianmen。整个旅行持续约3.5小时。在开放高速千吉（Xiangjing）铁路的利益下，Yicheng City将结束高速铁路通道的历史。距离金门（Jingmen）约30分钟路程，距离吉仓（Jingzhou）55分钟路程，距离Yichang（Yichang）1小时50分钟。